Das Risiko der Steine, die stecken in der Lauffläche des Reifens. Deshalb müssen Sie regelmäßig gereinigt werden,

Das Risiko der Steine, die stecken in der Lauffläche des Reifens. Deshalb müssen Sie regelmäßig gereinigt werden, Nicht alle Autofahrer achten Sie auf Steine, die stecken in der Lauffläche, jeder wird verwendet, um betrachten Sie es als eine Kleinigkeit. Heute werde ich Ihnen sagen, über die Gefahren, die diese scheinbar unbedeutende nuance, die durch die Beschaffenheit der Fahrbahn! Balancing: zusätzliche Belastung ist, eine Behinderung Beim Besuch einer service-STATION für saisonale Gummi-Ersatz, können Sie feststellen, dass einige Steine sind Links auf der Lauffläche zu warten, für Sie zu quetschen Sie. Sehr oft, diese Steine sind große, böse Steine, die zerbrechen können durch durch den Reifen. Solche auch, die Lauffläche ist eine Art von Gummi-Stoßfänger, versuchen, reißen Sie den restlichen Teil des Reifens. Beim Besuch einer service-station für Ersatz, können Sie feststellen, dass einige Steine sind Links auf der Lauffläche zu warten, für Sie zu quetschen Sie. Sehr oft, diese Steine sind große, böse Steine, die zerbrechen können durch durch den Reifen. Dies gilt insbesondere für Autos, die mit einem großen Reifen Größe, und der "candy-Fliegen" Sie nach Links oder rechts. Wenn es richtig gemacht , wird dies passieren, aber ich warne Sie, dass dieses unbedingt erledigt werden muss im Voraus , so dass, wenn Sie darauf achten, die ersten Steine, die Hänge sind bereits getroffen, und Sie werden nicht zulassen, dass Sie rutschen wieder . Nicht legen die Steine in der Lauffläche, entfernen Sie einfach die restlichen feinen Schleifpapier. Es ist besser, entfernen des Lösungsmittels und Schleifpapier in die richtige Reihenfolge um, da Sie beide entfernen den Aufwand und machen die Aufgabe viel einfacher. Der Letzte aber nicht der geringste Fehler ist die Verwendung des disk-Typenschild-Nummer (um zu vermeiden, ein recall-Schema). Solche zahlen sind eigentlich eine Art von Identifikation zahlen, in der Regel Deutsch-oder K für Kilometer. Oft werden solche zahlen sind nicht dazu gedacht, für bestimmte Zwecke, sondern erleichtern die Identifizierung von Personen, die mit der Ersatz-Prozess. Zum Beispiel ist die aufgeführte Zahl von polnischen oder Silber Qualität. Im Fall von Silber, dann die service-STATION empfiehlt, dass es geändert werden sollte, da seine Herstellung kann haben es verboten. Vielleicht ist die polnische Nummer ist falsch, über die Papiere oder die Papiere kürzer ist. Vielleicht ist der Datenträger-name wurde geändert aufgrund einer technischen Störung. Oder der name wurde nur geändert, weil eine änderung in der service-plan. Wenn es sind keine mehr, ich würde gerne wissen, über Sie im detail. !

Hinterlasse einen Kommentar

ähnliches

Das Risiko der Steine, die stecken in der Lauffläche des Reifen...

Nicht alle Autofahrer achten Sie auf Steine, die stecken in der Lauffläche, jeder wird ...

3 Anzeichen dafür, dass der Motor bald trommelten

Motor Reparatur ist das Hauptanliegen der Eigentümer des Fahrzeugs. Wenn so ein problem...

Einen tiefen Kratzer? Dig it up! Das Geheimnis der überbuchung

ich denke, dass jeder Auto-Fan, der versucht, zu halten Ihr Auto in einwandfreiem Zustan...